<div dir="ltr"><div><span style="font-size:13px;font-family:Tahoma;color:rgb(0,0,0);font-stretch:normal">Szervusztok!</span><div style="font-size:13px;font-family:Tahoma;color:rgb(0,0,0);font-stretch:normal"></div><div style="font-size:13px;font-family:Tahoma;color:rgb(0,0,0);font-stretch:normal">Jaeger Zolitól megkaptam a HUBAJ3 adatait, Perkó Zsoltitól pedig a HUBEC-ét, így tudtam pályát számolni. A háromszögelés és pályaszámítás eredményét Zsófi remélem közzéteszi a blogjában.</div><div style="font-size:13px;font-family:Tahoma;color:rgb(0,0,0);font-stretch:normal"></div><div style="font-size:13px;font-family:Tahoma;color:rgb(0,0,0);font-stretch:normal"><b>A jelenség 7,3 +/- 0,5 km/sec sebességgel haladt ezeknek a kameráknak a látóterében.</b> A meteorok sebessége 11-72 km/sec közötti, <b>11 km/sec-nél kisebb sebességgel haladó meteor nincs</b>, nem ismerünk! A sebesség is mutatja, hogy nem lehetett meteor. A kb. 100 km magasan, körpályán haladó<b> műholdak sebessége viszont 7,36 km/sec</b>, vagyis pont annyi, amennyit mértünk! Nagyon gyanús tehát, hogy az észlelt jelenség nem meteor volt, hanem egy műhold vagy rakéta elégése.</div><div style="font-size:13px;font-family:Tahoma;color:rgb(0,0,0);font-stretch:normal"></div><div style="font-size:13px;font-family:Tahoma;color:rgb(0,0,0);font-stretch:normal">A Nap körüli pályájának fél nagytengelye 1,000 csillagászati egységnek adódott, keringésideje ennek megfelelően pont egy év, inklinációja az ekliptikához képest 0,000 fok, excentricitása pedig a napkörüli pályáján 0,014 +/-0.03. A Föld pályájának fél nagytengelye 1 CSE, a Föld keringésideje 1 év, inklinációja az ekliptikához (saját magához...) képest 0 fok, pályaexcentricitása pedig hibahatáron belül egyezik ezzel a testével, ami a jelenséget létrehozta, mert az excentricitás a Földre 0,017. <b>Tehát egy olyan test éget el hajnalban a Föld légkörében, ami a nap körül a Földdel együtt mozgott.</b></div><div style="font-size:13px;font-family:Tahoma;color:rgb(0,0,0);font-stretch:normal"></div><div style="font-size:13px;font-family:Tahoma;color:rgb(0,0,0);font-stretch:normal"><font size="3">Az észle</font><font face="Times New Roman" size="3">lt mozgás irányát rávetítettük a Google Maps-re. Ez jó egyezésben van a </font><a href="https://owa.dlr.de/owa/redir.aspx?C=-_JP5cSj3kSxJGmDhXBSbQr_hb853dEIkqmyD4wdTAm1U1DlPWqO3QD9_HJWaiGDAYpvaH2NWCc.&URL=http%3a%2f%2fwww.calsky.com%2fcs.cgi%2fSatellites%2f1%3fobs%3d97103501491165%26satid%3d2014-074" target="_blank"><font color="darkmagenta" face="Times New Roman" size="3"><b>2014-074</b></font></a><font face="Times New Roman" size="3"><b>B mesterséges égitest</b></font><font size="3"> <a href="http://www.calsky.com">www.calsky.com</a></font><a href="https://owa.dlr.de/owa/redir.aspx?C=-_JP5cSj3kSxJGmDhXBSbQr_hb853dEIkqmyD4wdTAm1U1DlPWqO3QD9_HJWaiGDAYpvaH2NWCc.&URL=http%3a%2f%2fwww.calsky.com" target="_blank"><font color="#0066cc" size="3">www.calsky.com</font></a><font size="3"> oldalon bemutatott, földfelszínre vetített pályájával. Magassága az észlelés idején kb. 100 km-ről 60-70 km-ig csökkent. Megsemmisülésének előrejelzett időpontja az észlelt hely közelében volt, nov. 26-án hajnali 4 óra 12 perc UT körül (+/- 12 perc). Mivel az észlelés 03:39 UT-kor volt, az előrejelzés viszonylag, de nem teljesen pontos volt. (De az utolsó pillanatokat nehéz előrejelzni, mert egy ilyen mesterséges test alakja nagyon furcsa is lehet, pöröghet is, ezért a légellenállással nehéz előre számolni.)</font></div><div style="font-size:13px;font-family:Tahoma;color:rgb(0,0,0);font-stretch:normal"></div><div style="font-size:13px;font-family:Tahoma;color:rgb(0,0,0);font-stretch:normal"><font size="3">Mi is volt ezt a jelenséget létrehozó mesterséges égitest? Nos, 2014. november 23-án Bajkonurból indították útnak a Szojuz-TMA 15M űrhajót. Háromtagú (orosz-olasz-amerikai) személyzetet szállított a Nemzetközi Űrállomásra, ahová november 24-én meg is érkezett.</font></div><div style="font-size:13px;font-family:Tahoma;color:rgb(0,0,0);font-stretch:normal"></div><div style="font-size:13px;font-family:Tahoma;color:rgb(0,0,0);font-stretch:normal"><font size="3">Az űrhajó fellövését egy Szojuz-Fregat rakéta biztosította, amit a 2014-074B jelöléssel láttak el, de volt SL-4B/R jelölés is rá. Ez természetesen levált az űrhajóról, és visszaesik lassan a </font><font face="Times New Roman" size="4">Földre. Ennek visszatérését a <a href="http://www.aerospace.org/cords/reentry-predictions/upcoming-reentries-2014/2014-074b/">http://www.aerospace.org/cords/reentry-predictions/upcoming-reentries-2014/2014-074b/</a></font><a href="https://owa.dlr.de/owa/redir.aspx?C=-_JP5cSj3kSxJGmDhXBSbQr_hb853dEIkqmyD4wdTAm1U1DlPWqO3QD9_HJWaiGDAYpvaH2NWCc.&URL=http%3a%2f%2fwww.aerospace.org%2fcords%2freentry-predictions%2fupcoming-reentries-2014%2f2014-074b%2f" target="_blank"><font color="#0066cc" face="Times New Roman" size="4">http://www.aerospace.org/cords/reentry-predictions/upcoming-reentries-2014/2014-074b/</font></a><font face="Times New Roman" size="4"> oldalon november 26-án 03:30 UT (+/- 1 órára) várták Európa felett. Ugye, a magyar helyi, téli időszámítás az UT-hez képest egy órával több, vagyis a visszatérést 04:30 körülre várták ez az oldal szerint, ami eszerint pontosabb, mint a calsky. Egész szépen a hibahatáron belül történt a Föld légkörébe való belépés és a maradék rakétatest elégése.</font></div><div style="font-size:13px;font-family:Tahoma;color:rgb(0,0,0);font-stretch:normal"></div><div style="font-size:13px;font-family:Tahoma;color:rgb(0,0,0);font-stretch:normal">A mellékelt képet a szlovákiai Maruska_SW állomás készítette, ezen jól látszanak a fellobbanások. A becsehelyi HUBEC képét a Perkó Zsolt által ma délután elküldött linken tekinthetitek meg.</div><div style="font-size:13px;font-family:Tahoma;color:rgb(0,0,0);font-stretch:normal"> </div><div style="font-size:13px;font-family:Tahoma;color:rgb(0,0,0);font-stretch:normal">A mellékelt térképen a sárga jel az előrejelzett légkörbelépési helyet mutatja, a sárga vonalon történik a darabok elégése, a fehér vonalon belüli területről látható a jelenség.</div><div style="font-size:13px;font-family:Tahoma;color:rgb(0,0,0);font-stretch:normal"></div><div style="font-size:13px;font-family:Tahoma;color:rgb(0,0,0);font-stretch:normal">Személyes megjegyzésem, hogy a meteorészlelő kameráknak ez egy éberségi teszt is volt: vajon észrevennénk-e egy Földet érő nagy tűzgömböt felhős éjszakákon is? Nos, a válasz: igen, felhős éjszakákon is működik megfelelő számú kamera.</div><div style="font-size:13px;font-family:Tahoma;color:rgb(0,0,0);font-stretch:normal"></div><div style="font-size:13px;font-family:Tahoma;color:rgb(0,0,0);font-stretch:normal">Egyben pedig egy űrszemét égését láthattuk a képeken-videókon, a Nemzetköri Űrállomáson zajló kísérlet egy melléktermékét, ahogy az űrhajósokat szállító rakéta visszahullik a légkörbe és ott, miután feladatát már régen elvégezte, elég...</div><div style="font-size:13px;font-family:Tahoma;color:rgb(0,0,0);font-stretch:normal"></div><div style="font-size:13px;font-family:Tahoma;color:rgb(0,0,0);font-stretch:normal">Üdvözlettel,</div><div style="font-size:13px;font-family:Tahoma;color:rgb(0,0,0);font-stretch:normal">Szilárd<img src="cid:ii_i2z3gvpr0_149ed9c0380981ed" width="507" height="380"><img src="cid:ii_i2z3h6i01_149ed9c389db23fd" width="507" height="406"><br><img src="cid:ii_i2z3hh182_149ed9c6ec54e5a8" width="507" height="251"><br>​<br></div></div></div>